El Instituto de Investigación Toyota anuncia un desafío multimillonario para acelerar la investigación en nuevos materiales avanzados para acelerar la transición hacia soluciones energéticas más limpias
Así, El Instituto de Investigación Toyota (TRI) anuncia un desafío multimillonario de varios años destinado a cerrar la brecha entre los avances recientes en la predicción de nuevos materiales por parte de la IA y encontrar el material real. "Receta" necesaria para fabricar estos materiales hipotéticos en el mundo real.
Actualmente, los investigadores pueden utilizar la inteligencia artificial y la simulación para encontrar millones de materiales novedosos a un ritmo sin precedentes. Si bien esto es alentador, se produce un cuello de botella al intentar crear estos materiales en el laboratorio. Desarrollar la receta para crear incluso un solo material nuevo en el laboratorio (el acto de síntesis) puede llevar años.
"Acelerar la síntesis de materiales predichos por computadora podría cambiar las reglas del juego en el desarrollo de tecnologías avanzadas como las baterías de vehículos eléctricos", dijo Brian Storey , director senior de Energía y Materiales del TRI. "Es por eso que el TRI está intentando algo nuevo. Estamos invitando a los mejores investigadores en este campo a aportar nuevas ideas para ayudar a cerrar la brecha entre la computadora y el laboratorio".
"Cuando iniciamos TRI en 2016, uno de nuestros principios fundacionales fue buscar con entusiasmo la colaboración con otros y evitar el síndrome de 'no inventado aquí'", dijo Gill Pratt , científico jefe de Toyota Motor Corporation y director ejecutivo de TRI. "Nuestra intención es ahorrar años en el proceso de descubrimiento de nuevos materiales mediante la creación de un desafío de investigación colaborativa entre académicos y socios de investigación de todo el mundo".
El Synthesis Advanced Research Challenge proporcionará financiación para cuatro de las ideas más prometedoras presentadas sobre el uso de inteligencia artificial y simulación para sintetizar nuevos materiales para la próxima generación de vehículos eléctricos y otras aplicaciones tecnológicas emergentes.
Idealmente, las presentaciones deberían combinar enfoques innovadores que aprovechen los avances metodológicos recientes con un plan convincente de colaboración. La solicitud está abierta a profesores universitarios y científicos de laboratorios nacionales, y se anima especialmente a los científicos que inician su carrera a presentar su solicitud.
Más allá de la industria automotriz, los avances en la síntesis de materiales tienen el potencial de catalizar descubrimientos científicos e innovaciones tecnológicas más amplios.
Obtenga más información sobre este desafío que los científicos de materiales están tratando de resolver en el blog Medium del TRI . Para postularse, revise la solicitud de propuestas .
La fecha límite de presentación es el 1 de junio de 2024.
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